铁路探伤防护员个人总结

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篇1:铁路材料员个人工作总结

绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用,它的推广使用,能有效地控制有害生物对农作物的危害,促进农作物增产,提高农产品质量,确保农产品质量安全,实现农产品增值、农民增收,减少环境污染,保护农业生态环境等优点。根据我市种植机构特点,以核心示范区建设为着手点,在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作,实施该项措施以来,取得了良好的社会、生态和经济效益。现将实施工作汇报如下:

一、抓宣传培训、树立绿色植保理念

为切实搞好蔬菜病虫绿色防控工作,使全市广大菜农真正掌握蔬菜病虫绿色防控技术,我们从以下几方面加强宣传培训工作。一是开办ipm农民田间学校,选派技术骨干通过举办培训班等形式,教育和引导广大菜农在蔬菜生产上推广应用频振式杀虫灯、性诱剂、粘虫板、生物农药、高效低毒化学农药等无公害防治病虫害的技术,减轻病虫危害。二是通过新闻媒体、网络平台发布蔬菜病虫绿色防控技术信息。三是举办绿色防控现场示范会、发放技术资料,大力开展蔬菜病虫绿色防控技术宣传普及工作。通过这些技术的应用,引导周边群众应用绿色防控新技术,大大提高了阎良区蔬菜生产的技术水平,保障了蔬菜的提档升级,促进了农民增收。

二、抓技术服务,认真开展蔬菜病虫绿色防控工作

1、切实搞好示范点建设工作

根据昆明蔬菜种植机构特点,我们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范点,示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。在技术实施方面,一是抓好培训服务,全市今年共举办各类培训班187期,培训菜农达5000人次,发放技术资料5000余份。二是加强监测预防,发布预警防控信息。三是推广物理防治,如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。四是推广生物防治,保护利用寄生性天敌。五是推广农药措施,建立间作、轮作制度、秸秆还田等技术。为蔬菜产业更好的发展提供更好的服务。

2、认真搞好蔬菜病虫害监测工作

XX年在宜良、呈贡、晋宁等蔬菜种植区域,实行全年的病虫害监测系统,根据监测数据,每月发布病虫情报,及时准确的发布预警防御信息10余期。

3、积极开展植保新技术、新器械试验示范工作

晋宁县:安装杀虫灯160盏,防控面积7300亩;粘虫纸示范面积3276亩;性诱剂1700多套,覆盖面积3400亩;推广生物农药3300亩;毒饵站示范3280个;新建农药废弃物回收池150个;释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰3350头,覆盖面积3500亩。

呈贡县:安装杀虫灯12盏,防控面积850亩;性诱剂900套,示范面积300亩。释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰150尾,防控面积3500亩;毒饵站示范236个;农药包装废弃物回收池18个;生物农药1%虫菊.苦参碱微囊悬浮剂12400亩;粘虫纸44000张,防控面积2200亩。

嵩明县:发放生物农药4030袋。

宜良:杀虫灯示范面积1600亩;粘虫板170000张,防控面积8500亩;探索总结成熟的输出间套种技术30000亩;推广节水节肥措施,地膜覆盖80000亩,喷灌设施600亩,秸秆还肥500亩。

安宁:安装杀虫灯200盏,防控面积5000亩;性诱剂示范面积60亩;站虫纸示范面积20亩.

东川:杀虫灯防控面积2500亩;性诱剂示范300亩;粘虫纸示范面积XX亩;生物农药推广58770亩。各示范效果显示,黄板对白粉虱、斑潜蝇、蚜虫等害虫具有显著的防治效果,平均每季减少用药次数2-3次,减少农药使用量30%;性诱剂平均每季蔬菜可减少用药2-3次,减少农药使用量30%;杀虫灯每年2-10月每盏灯诱虫量9000头左右,大约可减少农药用量的40%。毒饵站平均捕鼠率1.1%。

总之,我站在蔬菜病虫绿色防控工作中做出了一点成绩,但蔬菜病虫绿色防控示范区的要求还差甚远,在今后的工作中,我们将贯彻“预防为主、综合防治”的植保工作方针,在各示范点大力推广应用黄板诱虫、灯光诱杀、防虫网阻虫等物理防治技术和农用抗生素、病源微生物、性诱剂等生物防控技术及生态防治、农业防治技术,教育和引导生产一线广大菜农合理科学使用化学农药,把蔬菜病虫绿色防控工作抓紧抓好,为全市蔬菜产品质量安全作出自己应有的贡献。

篇2:铁路材料员的个人工作总结

铁路材料员的个人工作总结

绿色防控是各项植保技术措施的配套综合使用,它的推广使用,能有效地控制有害生物对农作物的危害,促进农作物增产,提高农产品质量,确保农产品质量安全,实现农产品增值、农民增收,减少环境污染,保护农业生态环境等优点。根据我市种植机构特点,以核心示范区建设为着手点,在全市范围内积极开展蔬菜病虫绿色防控工作,实施该项措施以来,取得了良好的社会、生态和经济效益。现将实施工作汇报如下:

一、抓宣传培训、树立绿色植保理念

为切实搞好蔬菜病虫绿色防控工作,使全市广大菜农真正掌握蔬菜病虫绿色防控技术,我们从以下几方面加强宣传培训工作。一是开办ipm农民田间学校,选派技术骨干通过举办培训班等形式,教育和引导广大菜农在蔬菜生产上推广应用频振式杀虫灯、性诱剂、粘虫板、生物农药、高效低毒化学农药等无公害防治病虫害的技术,减轻病虫危害。二是通过新闻媒体、网络平台发布蔬菜病虫绿色防控技术信息。三是举办绿色防控现场示范会、发放技术资料,大力开展蔬菜病虫绿色防控技术宣传普及工作。通过这些技术的应用,引导周边群众应用绿色防控新技术,大大提高了阎良区蔬菜生产的技术水平,保障了蔬菜的'提档升级,促进了农民增收。

二、抓技术服务,认真开展蔬菜病虫绿色防控工作

1、切实搞好示范点建设工作

根据昆明蔬菜种植机构特点,我们在晋宁县、嵩明县、东川区、宜良县、呈贡县建立了多个示范点,示范点主要种植品种以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品种为主。在技术实施方面,一是抓好培训服务,全市今年共举办各类培训班187期,培训菜农达5000人次,发放技术资料5000余份。二是加强监测预防,发布预警防控信息。三是推广物理防治,如杀虫灯、性诱剂、粘虫纸等。四是推广生物防治,保护利用寄生性天敌。五是推广农药措施,建立间作、轮作制度、秸秆还田等技术。为蔬菜产业更好的发展提供更好的服务。

2、认真搞好蔬菜病虫害监测工作

XX年在宜良、呈贡、晋宁等蔬菜种植区域,实行全年的病虫害监测系统,根据监测数据,每月发布病虫情报,及时准确的发布预警防御信息10余期。

3、积极开展植保新技术、新器械试验示范工作

晋宁县:安装杀虫灯160盏,防控面积7300亩;粘虫纸示范面积3276亩;性诱剂1700多套,覆盖面积3400亩;推广生物农药3300亩;毒饵站示范3280个;新建农药废弃物回收池150个;释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰3350头,覆盖面积3500亩。

呈贡县:安装杀虫灯12盏,防控面积850亩;性诱剂900套,示范面积300亩。释放小菜蛾天敌一弯尾姬峰150尾,防控面积3500亩;毒饵站示范236个;农药包装废弃物回收池18个;生物农药1%虫菊.苦参碱微囊悬浮剂12400亩;粘虫纸44000张,防控面积2200亩。

嵩明县:发放生物农药4030袋。

宜良:杀虫灯示范面积1600亩;粘虫板170000张,防控面积8500亩;探索总结成熟的输出间套种技术30000亩;推广节水节肥措施,地膜覆盖80000亩,喷灌设施600亩,秸秆还肥500亩。

安宁:安装杀虫灯200盏,防控面积5000亩;性诱剂示范面积60亩;站虫纸示范面积20亩.

东川:杀虫灯防控面积2500亩;性诱剂示范300亩;粘虫纸示范面积XX亩;生物农药推广58770亩。

篇3:铁路调车员实习总结

上午主要任务是带领我们熟悉各岗位具体位置,我组分成两个小组,分别跟随带队老师分赴上下行车间。

我们首先来到到达四场,在这里我们第一次近距离接触到了钢轨,很有一种亲切的久违的感觉,我们也见到了铁路上的一些设备。沿着钢轨北上,我们看见了到达信号楼,记下路线后我们继续跟随队伍行走。在驼峰楼我们简单观察了提勾作业,比想象中的简单,但更注重工作经验。一个上午的时间我们走完了四场、五场、六场,记下了不同岗位所在位置。

下午正式开始了岗位实习,我组的第一个岗位是内勤车号。内勤车号主要工作是按站调下达的计划,把到达场送过来的货票分到不同股道上,待该方向车流达到机车牵引定数,集结出发。将货票送往出发场。

从到达场送过来的货票是通过空中飞传送的,内勤工作人员收到货票后会逐一核对货物信息,一旦发现错误,要及时在微机中加以改正。货票发往外勤后,工作人员还要再次进行货票和现车的核对。

4月17日:外勤车号、编尾楼

经过一个多小时的奔走,我们来到出发六场的外勤车号。外勤车号的主要工作是:从信号楼接收编组单,从内勤接收货票,工作人员首先将编组单与货票进行核对,核对无误后交给车号员。车号员在将货票与现车进行核对,无误后交给司机发车。

下午我们来到编尾楼,编尾楼顾名思义,位于编组站尾部。从工作人员那里我们了解到,编尾楼的主要工作是在驼峰楼将车列解体溜放在不同股道后,根据内勤车号发出的信息,调用机车将车列牵出至出发场。

4月20日:出发信号楼、驼峰楼

在出发信号楼,我们见识到了传说中的6502。在控制台上,白灯代表调车,绿灯代表车列,红色按钮代表铁鞋。调度指挥先按始端按钮,再按变通按钮,最好终端按钮,进路就自动建立起来了。

与出发信号楼不同,驼峰楼使用的是微机联锁。由于是全自动化驼峰,工作车间仅有两个调车信号员和一个助理调车信号员。从站调获得调车计划后,实时跟新系统会自动根据调车数量进行更新。它分为三栏:线路总长、余长及可停放车辆数。按每辆车14米计算,当某股道有车溜放时它会自动调班至该股道并显示以上内容,溜放完毕后,自动对数据进行处理并传至调车图上。调车员的主要工作是在调车运行图上对车辆进行操作:溜放车限速、道岔转换、锁定、限速器的运行、缓解等。

当微机联锁发生故障时,人工操作台就派上用场了,它可以对限速器和道岔进行控制,使溜放作业进入正常状态。

4月21日:通过信号楼、到达信号楼

走进通过信号楼,感觉跟驼峰楼区别不大,使用的也是微机联锁,但是工作性质与出发信号楼更加接近,都是建立进路。主要的工作是办理与邻站发车、通车的相关作业。即接收邻站值班员的预告,为其准备接车进路。同时办理鼻塞,记录列车到达时刻。现场师傅热情的接待了我们,并我们进行了长达两个多小时的讲解。我们不仅对本岗位的工作有了了解,对于整个车站的大体作业以及将来自身的发展方向都有了重新的定位和思考。

到达信号楼的师傅,对显示屏上的每个细节都对我们进行了详细的讲解。每当有车驶入本站时,师傅都会在值班本上记录下该车的车号、到达时刻及本站的作业。显示屏上显示的是到达场各股道的使用情况。与之前看到的一样,有车占用显示红色,无车占用的是白色区段。信号员只要点击始端按钮,再点击终端按钮,进路就自动建立。

篇4:材料员年度个人总结

从见习生到正式员工的一年里,懂得了担当。在工作中要认真、仔细、有责任感。3月份调到安置房项目是工作中角色的转变,在上个项目管一些简单的收料、发料、现场管理工作,到了安置房项目以后要负责一个项目的正常运转。这就要求在平时的工作中对自己严格要求,并能高效率的完成工作,保证项目物资方面能正常运转。小寨项目在过去的一年里材料供应能达到正常需求,材料费共计1980万,其中钢材895万,混凝土938万。现将这一年的情况汇报如下:

1、主材供应方面,9月初由于项目资金紧缺钢筋不能及时到位,经过部长的努力,拓宽供货渠道保证项目遇到的难题能及时解决,钢材供应量计2800吨。11月底由于进入冬季施工,商混搅拌站拌料受到影响,不能保证项目塔吊混凝土的供应,经过双方领导协商都在克服解决难题,保证损失降到最低,商混计21000方。主材都在可控范围内,没有造成浪费、损失。

2、地材供应方面,在二次结构施工前由于有足够长的时间进行询价、考察,在施工时能保证材料及时到位,并能达到物美价廉,有效的保证项目工作正常开展。砂石料449立方,计41757元,标砖25万块,计108470元,加气砖576立方,计11.5万元。

3、材料入库方面,做好进场入库材料的保管工作,减少损失和浪费,防止流失。根据各类材料的特点,采取有效的保管措施,建立健全保管制度。对砂、石等材料的堆放场地要平整,钢材按钢号、品种、进场顺序分别验收堆放,做到先进先用,减少丢失和避免混用,认真记好有关台帐,严格履行材料制度。仓库材料按不同规格科学合理摆放,标志鲜明,便于存取、查点。为了保证仓库安全,按材料性能堆放,按类分库,采取相应措施做好防潮、防腐、防火等工作。

4、材料发放方面,认真做好各种材料的进货检验,验收材料与发料单上的名称,规格及型号,数量是否相符,外观是否完好无损。若发现不合理的材料进行换货。

篇5: 材料员个人总结

20xx年7月,从教十余年的x老师,从自己心爱的教学的岗位上转岗至校园保安岗位。当时他的目的很单纯,就是想着为学生的成长挚起一把安全的大伞,让孩子们都能健康快乐的成长,在什么样的岗位还不是一样的,能做一名校园保安员,他感到光荣!

转岗到xx中学任校园保安员后,每天在学校里守护着全校师生的平安。他积极热情地配合公安机关维护校园秩序,协助做好相关治安管理和安全宣传工作,在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。坚持做好出入人员和车辆的查验登记、校园安全隐患排查、巡逻守护等安保工作,积极认真履行校园保安员的工作职责,工作勤勤恳恳,干事踏踏实实,受到了学校领导和公安干警的一致好评。

生活中态度和蔼、乐于助人是优秀品质。无论谁遇到困难或者遇到不高兴的事儿,那张憨厚的脸马上会出现在谁的面前。在校门口为同事撑雨伞,帮同事照看物品,对未及时接送走的学生嘘寒问暖在xx中学校园里,以人缘好、威信高而赢得学校领导和学校同事的一致赞同。在xx中学领导眼里,只要是上班领导就一百个放心,许多同事冲着他说,“现在又不是什么特殊时期,何必那么认真”,他笑着说出了最朴实也最感人的一句话:“不怕一万,就怕万一啊!”

从事保安工作后,由于工作的特殊性,也为了更好地保障学生的安全,每天刚蒙亮,他就撇下还在睡梦中的孩子,就从家中出发;傍晚近6点才能回到家中,托着一身的疲惫,尽一个孩子父亲应尽的教

管责任和义务。如今孩子快3周岁了,最粘的就是爸爸,每次爸爸下班,孩子一把就投进他的怀抱不松手。这也难怪,孩子长这么大,一天到晚能和爸爸玩的时间有多少啊,多么希望爸爸每天能多陪他一会儿。如此早出晚归,不但不能很好地孝敬、照顾父母,还把年幼的孩子,全权托付给家中母亲照看。他知道母亲不会埋怨他,因为,他的父母一辈子对他说的的道理就是:做事就要认认真真,做人应当踏踏实实,树立好榜样,不给自己、家人抹黑。

很平凡,他只是万千校园保安人员中的一名。又很光荣,他在平凡的岗位上诠释着一个保安员应有的责任,为校园及周边安全奉献着自己的光和热。

xx中学

篇6: 材料员个人总结

时光飞逝,转眼间一年的时间马上就过去了。记得20xx年7月,背着行李告别了熟悉的校园和敬爱的父母来到中铁是十七局四公司。经过了几天的集中培训,我们200多名新员工各奔东西。我来到了云南云桂铁路项目五标二工区当了一名材料员,从此开始了自己的工作生涯。

白驹过隙,回首这一年来的点点滴滴,一切都如昨日。还记得刚到云桂项目时和自己的预期有很大的落差,到现在的处之坦然,在这期间充满了酸甜苦辣。但每当想起时却是一段最珍贵的回忆。这一年使我从一个学校中走出的不谙世事的青年逐步锤炼成能够基本适应工作要求的新员工,一步步踏上了工作的节奏。

初来工作的我,我的内心是茫然的,这呈现在眼前的陌生的一切,不知能够带给我怎样的人生。师傅的目光鼓励了我,领导的叮咛安抚了我。物资工作是琐碎而繁杂的,许多东西要学要把握,而我学的是电气工程,与铁建行业关联不大,怎样才能干好它?干一行爱一行,领导是这么教诲我的,师傅们是这么说的。只要工夫深,铁杵磨成针。我积极努力地工作着,不懂就问,不会就学,不好就练。以一个战斗者的姿态,迎接着各种全新的挑战。

物资工作是项目成本控制的重要部门。一年来,我接触的物资不计其数,工作由简入难,不断把工作的压力当成是领导对我的信任、工作给予我的历练。我认真地对待每一份单据,按照领导的要求仔细填写,做到对每一张报表、每一个数据负责,直到工作得到认可为止。为了加强成本意识,增强物资管理的责任心,我把每次物资系统的文件学习当作自己义不容辞的职责,经过一年的磨练,我感到自己的工作能力有了很大的提高,工作起来越发得心应手了。工作之余,我还加强对建筑图纸、技术指标、物资计划、劳务以及物资合同的学习,这对我来说是全新的领域,而涉及整个项目的运营成本来不得半点差错。为此,我在业余时间找来相关书籍进行学习,并向有经验的人请教,将理论实际紧密结合,认真做好各项物资台帐、报表等工作,及时将各种原始单据、月报表立卷归档,在各项物资统计、物资盘点及成本分析工作中做到一丝不苟、精益求精,圆满完成了每一次进场、退场以及物资盘点工作。我以孜孜以求的态度、严谨细致的作风对待自己的工作,得到了所属领导的认可。

这一年在师傅和其他同事的帮助下,原先什么都不懂的我逐渐能够独立处理日常事务。下面就将这一年来工作体会简单的总结一下:

一、怎样确定采购。在采购任何材料之前,先要了解这种材料是否由我们采购。也就是在劳务分包的时候部分材料是属于劳务分包队伍自己买,这个务必界定清楚。在材料进场时要严把质量关,之后也要随时关注材料的使用情况,对材料的使用过程进行全程监督。

二、兵马未行,粮草先动。要学会未雨绸缪。物资供应是保证项目施工生产的先决条件。一切为施工一线服务。

三、深入施工现场。对于从事铁建行业的我们来说,既然身在施工一线,就不能养尊处优,整日呆在办公室,而应该深入现场,了解现场施工的实际情况,出现的问题及时反馈解决。深入现场对于非土建专业的我们来说,熟悉施工流程,学习现场施工管理,对整个施工有大致的了解,更清楚现场工程材料需求情况。

四、以礼待人,以诚待人。在人际交往中,不管是同事、朋友或者材料供应商,一定要真诚以待。若要人敬己,先要己敬人。诚实守信,乃我们的立足之本,也是我们每个员工的立足之本。

总之,在这一年的时间里学会不少,成长不少,但是还有很多不足。一是理论知识不够扎实。对现有的物资管理制度没有很熟练地掌握,对部分材料的使用流程不是很清楚。今后,应加强理论知识的学习。二是计划性不强。物资管理比较琐碎,日常工作也比较繁杂。目前工作的效率不高,没有一个详细的计划。今后加强对工作计划的计划性,处理工作简单有序。三是业务外知识拓展不够。除了知道部分物资方面的知识外,对于其他如技术和商务知识知之甚少。虽然项目物资部多次组织学习,但是前期认识不够,学到的东西也很少。今后加强对其他相关专业知识的拓展,不能再做井底之蛙了。

纵观这一年,有过欢喜有过忧,有过失败也有过成功。总之,感谢公司给我这个机会,感谢给我帮助的各位领导和同事。既然我选定了目标就要坚定地走下去。为公司的发展尽自己的全力

篇7: 材料员个人总结

尊敬的领导:

我是在上级领导部门的安排下在做好定期的交接工作予今年4月份从石林项目部调回到301项目部的。已快一年了,回顾一年来的工作,虽然取得了一些成绩,但与领导的要求相比,还存在一些差距,为此就一年来的工作,向上级领导部门做一个汇报:

一、认真学习业务知识,努力提高自己的业务水平,发现问题,努力去面对,找到解决问题的方法,从不去给部门领导增添麻烦。

二、在工作中,听从领导分工,认真做好自己的本职工作,做到干一行,爱一行。端正工作态度,对工作积极进取,努力做好自己,不管在任何的艰苦条件和环境下,从不向领导叫声苦和累。坚守自己的工作岗位,保证完成任务,不出任何差错。

三、在工作中能够与同志们搞好团结、搞好配合。在部门领导的统一安排下,团结一致,不折不扣地完成领导交代的任务。

新的一年里即将来临,回顾过去的一年。虽然工作上取得了一些成绩,但是还远远不够,在新的一年里,必须认真学习,努力提高自己的业务水平,提高自己的专业知识。发扬天宏人的艰苦创业,开拓未来的大无畏精神,为公司的壮大和发展去努力奋斗,在今后的工作中,谦虚、求实,把握好自己,为公司争光,做一个名副其实的天宏人。

301门急诊综合楼一期工程物资部

总结人:

20xx年12月27日

篇8: 材料员个人总结

是x大厦的一名普通保安员。20xx年,通过刻苦学习和不解的努力,在专业技能上有了很大的提高,并逐步成为保安队伍的骨干。为了在工作中充分发挥骨干分子的先进带头作用,克服重重困难全力以赴协助部门做了大量的工作。

20xx年9月,正是x大厦对保安部门进行调整的关键时刻,就是在此时作为北京保安公司的普通一员进驻到x大厦的。初来乍到,人地生疏,如何在短时间内尽快熟悉警卫目标是摆在及整个保安队伍面前的一个重要问题。为此,积极主动地配合队长排摸情况、了解大厦的布局,并在短时间内适应了大厦的工作环境和安保的工作要求。

在工作中严肃认真、一丝不苟。无论是刮风还是下雨,不管是白天还是夜晚,只要是在岗位上,那双警惕的眼睛时时刻刻地巡视着警卫目标的每―寸土地。

生活中态度和蔼、乐于助人是优秀品质。帮上夜班的同志打饭、替身体不好的同志上岗对于来说都是再平常不过的事。无论谁遇到困难或者遇到不高兴的事儿,那张憨厚的脸马上会出现在谁的面前。在x大厦以人缘好、威信高而赢得大厦安保部领导和全体安保人员的一致赞同。在大厦领导眼里,只要是上班领导就一百个放心,在弟兄们眼里,就像一个老大哥时时的关心着、呵护着他们。由于工作需要,几个月来一直没有回家,面对家乡妻儿的企盼和老人的抱怨,笑着说出了最朴实也最感人的一句话:“关键时刻咱不能掉链子”。

“有意者而劳之,则必事成”。在北京保安公司20xx年度总结表彰大会上被评为“优秀保安员”。他正是凭着坚定的信念和不懈的努力实践着自己平凡的人生,而这平凡之中却蕴藏着人生无穷的哲理。

篇9:材料员个人总结

20xx年对于我们1x届进入公司的员工来说是具有特殊意义的一年,这一年我们从校园走向工作岗位,十多年的求学历程就为了能有一天在自己的舞台上一展所长大放异彩,过去的一年大家共同努力,奋斗,有艰苦奋斗乐在其中的欢笑,也有勤勤恳恳任劳任怨的态度,还有经过努力而收获的喜悦,这一年大家和项目和公司共同奋斗者、前进着。

我在项目上的岗位是材料员,隶属于物资部,过去的一年里主要是在学习和处理物资部门的相关工作,物资部是项目的第二战线,做好部门工作对一线生产和项目的顺利进行有着不可或缺的推进作用,加上材料在建筑工程成本中占有重大的比例,材料管理工作显得尤为重要。

刚进入项目,公司给我们每一位新同事指派了师傅,跟着师傅学习,熟悉部门工作,熟悉项目各部门间的相互配合,先让我们对整个项目的运行有所了解,跟着我们就学习各自部门的日常工作。作为一名材料员,基本的岗位职责有以下几点:1。负责各种物资的采购、搬运、储存、验收、供应等各项工作,收集材质证明书并及时提供给相关人员。采购必须有详细的市场调查作为指导,针对当地市场,在师傅的指导下,我针对零星材料市场做了一定的了解,相同产品的价格波动,同系列产品的性能特点,产品价格的时效性等等;跟着师傅还有项目其他领导一起,我们对当地的A、B类物资如水泥、河沙、碎石、钢材等。

时间过得真快,转眼间20××年已经结束,我很荣幸能融入这个大集体里、成为这个集体里的一份子,在这不到3年的时间里我也学会了很多知识,让我感觉到要做好每件事只要用心去学一定会成功!在20××年来临之际,回顾20××的工作,具体总结如下:

仓库保管员的工作

1、负责仓库各种产品及配件的入库、出库等工作,日常卫生和发货工作。

2、做到对仓库配件动点、定期盘点,做好帐、卡、货物相符,保证帐目日清月结,一目了然,每月协助财务做好盘点工作。

3、严格把好验收关、按合同或订单的要求,对已到货物应立即进行外观质量、数量和重量检验,并做好记录。

4、合理做好产品进出库。出库单须有主管领导和领物人签字,采用货位编号,做到先进先出、产品堆放整齐、摆设合理。配合备件主管对仓库不定期的检查,核对管理工作,完成好各上级领导交予的任务及协调客户退货工作。

5、做到对仓库产品状况有明确标示。一切凭有效凭证及时办理相关手续,不会随意操作。

6、仓库有自己的产品保管帐。正确记载产品进、出、存动态

7、定期向备件主管反馈库存产品情况。如有长期积压、质量损坏、产品过期等问题,也会按照公司的政策合理化利用仓容、库房,做好货物之间的墙距、柱距、垛距、灯距,以便发货通畅。

8、配合好二级网点和临时顾客的需求。当接到二级网点或临时顾客的订货清单,认真做好备货工作,如要及时发货的客户,做好每个发货客户的协调工作,不能及时发放的产品,会及时和客户做好电话沟通,让客户保持有个良好的心情理解。

9、做到每月一次对仓库进行大扫除,清洁工作,对仓库产品做好防潮、防火、防盗。

1、0做好各种入库产品型号的分类,维护好发货工具,对有些易碎产品有明确的标识、标准的垛码、分层,散装产品放入货架分放好。

总之一年来干了一些工作,也取得一些成绩,但成绩只能代表过去。工作中也存在着一些不足,在新的一年里我一定继续努力工作。

篇10:材料员个人总结

在这几年来的工作历程中,我始终在平凡的岗位上尽职尽责,脚踏实地的努力干好每一项工作。面对新形势的考验和挑战,我始终坚持党的路线方针不动摇,积极学习物资管理及验收制度,不断提高自身素质和业务水平,努力学习,刻苦进取,爱岗敬业,始终以最好的状态干好每一份工作,并取得了一定的成绩。

一、认真负责,踏实肯干

参加工作这几年一直深入一线工作,每天都在不断充实材料物资管理方面的知识,努力提高自己。刚参加工作时,电力行业工作条件艰苦,但丝毫没有动摇我对电力工作的那份挚爱,我始终以最大的热情投入到工作中,用最短的时间学习到更多的知识。

参加工作前几年我每天积极主动、虚心向师傅们请教,白天与师傅们摸爬滚打在是施工一线,亲自对设备材料进行检验与登记整理;深更半夜,不顾疲劳,在寝室里,每一张到货单、每一条电缆、每一个螺丝地认真核对,有不相符的地方便标示出来,并做好学习笔记,为以后的工作打下了坚实的`基础。发挥主观能动性,尽可能将学校所学,转化为工作实际应用。工作间歇,工友们坐下来休息,我利用休息时间查阅管理规定,做好各类台账,反复验证核对。

二、积累经验,加强管理

我认为确保工程质量不但是要保证工程最终质量不出差错;更重要的是施工前,物资材料质量有所保证,不走弯路,避免重复作业,投入最少的人力物力完成施工任务。这也是我们企业在任务繁重、行

业竞争激烈的新形势下,缩短施工周期、控制施工成本最基本的要求。

作为材料员,我主要从以下几点要求自己:

1)严格遵守物资管理及验收制度,加强对设备、材料和危险品的保管,建立各种物资供应台账,做到帐、卡、物相符。

2)以审定后的设备、材料供应计划为依据,认真办理甲供设备材料的催运、装卸、保管、发放、自购材料的供应。运输、发放、补料等工作。

3)做好到达现场的设备、材料进行型号、数量、质量的核对与检查。

4)做好到场物资的跟踪管理,以实现质量可追溯性。

从物资的接受到保管,让我全面系统地将从前了解到的书本经验融会贯通到了一起。我认为我在本次工程中最大的进步,是在库房管理方面取得的创新,运用了超市化管理模式,使得物资的管理更加便捷与快速,填补我的一大空白。当然我所取得的进步是有限的,相比各专业材料管理人员还差许多,这将是我今后持续努力的方向。

篇11:材料员个人总结

20xx年即将过去,新的一年快要来临,回顾过去一年的工作,自己虽然做了努力,工作上取得了一些成绩,但与同志们相比,与领导的要求相比起来还差很远,为此,就一年的工作总结如下:

1、认真做好自己的本职工作,对部门领导安排的工作能不折不扣的完成,遵守各项规章制度做到不迟到早退。

2、在工作中,听从领导分工,认真做好自己的本职工作,做到干一行,爱一行。端正工作态度,对工作积极进取,努力做好自己,不管在任何的艰苦条件和环境下,从不向领导叫声苦和累。坚守自己的工作岗位,保证完成任务,不出任何差错。

3、在工作中能够与同志们搞好团结、搞好配合。在部门领导的统一安排下,团结一致,不折不扣地完成领导交代的任务。

新的一年里即将来临,回顾过去的一年。虽然工作上取得了一些成绩,但是还远远不够,在新的一年里,必须认真学习,努力提高自己的业务水平,提高自己的专业知识。发扬天宏人的艰苦创业,开拓未来的大无畏精神,为公司的壮大和发展去努力奋斗,在今后的工作中,谦虚、求实,把握好自己,为公司争光,做一个名副其实的天宏人。

301门急诊综合楼一期工程物资部

总结人:xxx

20xx年x月x日

篇12:铁路车间主任个人总结

一、德

本人能认真学习,坚决拥护党的路线、方针、政策,自觉同党中央在政治上保持高度一致;通过政治理论学习,尤其是对党的十一届六中全会精神的学习,深刻认识到,抓好铁路运输安全与建设社会主义和谐社会的紧密关系;通过学习刘部长在青藏铁路通车会议上的讲话,深该领会了其挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神的实质,由于思想认识的提高,使自己无论在西列检担任列检所主任职务期间,还是担任运用车间车间主任职务以来,都能认真组织和带领本车间的干部职工,坚决贯彻执行段及段党委制定的一系列政策、办法和规定,服从领导、听从指挥;能积极开拓工作新局面、勇于改革,积极为布局调整改革做贡献;在事业上,有强烈的事业心和责任感,对工作能做到认真负责,吃苦耐劳;能团结同志一道工作,做到了任人为贤;勇于开展批评和自我批评,关心和爱护同志;能积极开展思想政治工作,教育和引导干部职工树正气、抵歪风;能时刻以党员干部的标准严格要求自己,在群众中树立了较好形象。

二、能

无论是担任列检所主任职务期间还是担任运用车间主任职务以来,都能较好地胜任本职范围所担负的职责,较好地组织完成了日常工作范围内的工作任务和领导交办的其它各项任务。尤其是担任运用车间主任职务以来,能在较短的时间内,对新成立的XX运用车间基本情况进行全面了解和掌握,并较好的统筹安排和把握车间的工作大局,主动摸索运用车间的管理模式和管理方法,迅速制定并善了运用车间管理办法,对运用车间在运转中出现的问题,能敏锐觉察、思路清晰,决策果断。具备一定处理复杂问题的能力和胆略,能抓住重点,善于解决主要矛盾,将倾向性问题消灭在萌芽状态。能有效地调动群众的工作积极性和创造性,充分发挥各方面的积极因素,知人善任,使车间班子成员心往一处想,劲往一处使,使车间班子形成团结和谐的良好局面。具备一定的`协调平衡能力,能较好地协调和平衡与相关车间、相关科室的关系,做到了相互支持、团结协助,为开创我段的新局面创造了良好的环境。具有较高的工作效率,追求高标准的工作效果,对此,不仅自己做到,而且也能要求分管的副职做到。能正确处理领导与被领导的关系,有较强的组织性、纪律性,能经常向上级领导汇报工作、反映问题和困难,对上级领导的批评能虚心接受,态度端正,得到了上级领导的关心、支持和帮助。为我段的和谐发展创造了条件,为推动全局深化改革、布局调整的完成尽到了自己的一份职责。

三、勤

对待工作,做到了扎实勤奋,无私奉献。能不分白天、晚上、节假日、星期天,时时以工作为重,处处从工作着想。能想方设法挤出时间,深入到工段班组、深入到现场一线,了解掌握班组的实际情况,抽查发现问题,对班组进行检查指导,帮助解决实际困难和问题。能针对自身工作方面管理经验和业务知识薄弱的实际,努力学习和掌握各方面的管理本领和业务知识,较快的进入了角色,为确保车间安全稳定提供了一定的保证。对段及各业务科室部署、安排的工作,做到了一丝不苟抓落实,求真务实不走样,对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格进行考核,反复抓、抓反复。对安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,做到了亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车间的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。

篇13:铁路货运个人总结

时光飞逝,转眼之间20xx年即将过去。这一年中车站在站长和货运主任的的领导下,通过全体站务人员的的齐心协力,我们圆满顺利地完成了西安铁路局给车站下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中,我也收获了许多,现将一年的工作总结如下:

1、认真努力工作。作为锦界站一位货运员,深知自身工作性质的重要性,所以在工作中便严格要求自己。在工作中,认真对待每一家客户,认真审核每一张货物运单,认真执行三检制度,认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误,及时地联系货调并积极组织装车,掌握最新信息。并在工作中,不断向站长、货运主任以及其他同事学习,以便适应不断发展的业务。

2、坚决服从上级领导的工作安排。众人拾材,火焰高。这句古话一直延续到今日,讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满,小河溢。讲的也是这样的的道理,我们只有在个人利益服从集体利益的前提下,我们整体才会更加团结、有凝聚力,也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中,积极响应领导的工作安排,为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

3、不断加强技术业务学习,提高技术业务水平。一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章,并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为今后更好的工作打下了一定的基础。

4、优质服务。货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

在一年的工作学习中,虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是自身还存在着一定的不足之处。为此,在下一年度中应该还要继续做到以下几点:

1、保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报,也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上,继续发扬优点,改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。

2、认真学习铁路知识,熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系,了解各物资单位发货情况,热情接待货主,耐心解释铁路运输的相关问题,使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度,票款交接时必须严格落实签认制度。

3、进一步提高自身标准化作业的意。今后,在实际工作中,要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报,及时联系货调,掌握最新信息并积极组织装车。工作中要严格执行各项作业标准,严把安全关键。严格按照危规第九十九条规定,防止货物溢出或偏重,夏季高温应加强冲装计量的检查,严格危险货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求,减少不安全因素。

4、加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作安全,保证安全生产的稳定有序。

篇14:铁路货运个人总结

随着铁路货运组织改革发展的脚步加快,xxxx年度石化货运营业部围绕路局部署安排的重点工作,认真做好相关工作的安排落实,货运组织改革在本年度也得到了长足的发展和完善,在保证货运生产安全稳定的基础条件下,不断提高敞开受理货运营销创效,营业部现有职工34名、劳务工2名,其中党员8名,青工9名,营业部设有包括内、外勤、货运调度员、货运计划员、货运安全、货运收入、货运值班员及部分日勤岗位,划归甲、乙、丙三个班组进行统一管理,现将本年度营业部的总体工作做如下总结:

一、全年主要工作完成情况

1、认真落实安排好职代会及路局重点工作

根据局长在xxxx年度职工代表大会上的讲话内容,营业部积极组织各岗位领导干部学习会议精神,安排部署好职代会期间相关生产、安全协调工作,深入了解职工在实际工作中的需要,完善营业部整章建制内容,合理优化人员机构设置,明确岗位包保内容,熟悉掌握岗位作业指导书等,同时营业部认真做好营业部党员思想教育工作,充分挖掘党员模范先进作用,在一线岗位上起到榜样效应,开展党员思想自省活动,总结个人思想在各方面的不足,并阐明今后的努力的方向,认真贯彻好职代会精神。

2、营业部货运改革相关工作

营业部积极响应铁路货运组织改革的号召,坚持落实“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的对外承诺,实现敞开受理最大化,根据路局铁路货运敞开受理相关工作的要求,营业部制定实货敞开受理实施方案推进计划,对石化企业等相关单位进行实地调研,及时对电商系统中“我要发货”、“按吨受理”等基础功能进行升级维护,实现从按车提报到按吨受理的转变,取消货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续,全面实现放开受理,为客户提供优质的服务,真正落实在10月10日起正式开展货运敞开受理业务,彻底转变观念,提高服务质量。

3、营业部生产经营分析

截止xxxx年10月,货运营业部全年装车完成29500车,完成全年计划36511车的80、11%,发送吨165万吨,较去年同期基本持平;卸车完成23500车,完成全年卸车计划28400的82、75%,到达卸车123万吨,较去年同期有所减少,根据本年度截止目前的完成任务量来看,年度总计划的完成仍有较大的压力,生产任务较上年度减少的主要原因为石化企业设备年度检修加装环保装置的原因,加之由于市场竞争的增加、生产原料价格的变动制约了生产总量下降,同时较多公路运输、管道运输分减了货物运输量,因此xxxx年度同期上量较往年有所减少。

4、安全保障工作

营业部积极加强安全保障工作的完善,结合营业部实际工作情况,开展各项有关安全工作方面的专项整治,主要包括有:

(一)危险货物运输方面:由于我营业部属于危险货物办理站,站内所装货物80%都为危险货物,所以承运人、托运人资质及危险货物办理站、专用线等资料的审核及装车工作尤为重要,营业部对不符合安全要求的,严禁办理承运手续,对违反规定办理危险货物发到、匿报品名运输和在普通货物中夹带运输危险货物的一经发现严肃处理,成立危险货物运输安全管理领导小组,做好营业部危险货物应急演练的开展工作,在职工危险货物运输技能教育方面,力求将危险货物运输相关知识覆盖率达到100%,使各岗位职工完全掌握营业部发送各类品名危险货物品名、密度、性质、安全防护措施及装车方案等重点卡控环节,对危险货物办理到达、发送业务的具体流程熟练操作,会同货主单位及石化企业召开货主座谈会,将安全重点内容及常在固化防控点进行强调,特别是对危险货物施救网络的完善、罐车人孔螺栓紧固、危险品押运制度的执行、危险货物签认等工作细化入班组日班管理工作内容。

(二)装载加固方面:做好装载加固材料质量检查。路局篷布管理要求,严格按规定建立了装载加固材料检查和使用登记,对“0”字头篷布的作废回送工作落实完成。做到严格按照装载加固方案装车,纳入重点签认范围,结合本营业部企业站作业特点,营业部开展装载加固自查活动,对敞车装运需要苫盖篷布的货车,除按规定整理外还须进行拍照留存,强化对货物装载加固、篷布苫盖,货车门窗、盖、阀关闭,散堆装货物的平顶,装载重量等方面进行检查,从严把关。组织专用线、乌石化企业及岗位相关人员学习有关货物装载加固、篷布、散堆装货物装车等重点内容进行培训学习,要求定期定时定岗开展学习活动,采取理论考试、实作演练等方式将技能融会贯通在平日的工作中,增强职工实际岗位作业能力,严禁出现重车车辆超载、偏载,货物移动、滚动、坠落、倒塌等违规现象的发生。

(三)消防安全方面

根据路局及中心安全路风部关于消防安全设备大检查的具体工作要求,认真开展营业部消防安全自查自纠活动,成立消防安全监察小组,对暑季、冬季等季节性消防安全重点内容、办公室及专用线消防设备、消防安全隐患点进行全面检查,将发现的问题纳入营业部安全问题库,落实到个人,实现闭环销号整改,督促营业部全体职工了解并掌握基本消防常识,熟知营业部应急施救措施,提高全体职工对消防安全的重视,将消防安全工作做为营业部安全管理的重点内容来抓,切实做好营业部消防安全工作的内容。

4、标准化建设

xxxx年度为了确保营业部货运营销组织工作的顺利开展,按照中心标准化建设的要求,修改完善营业部《货运管理细则》,从现场作业基础管理到营业部规章制度落实都要求做到面面俱到,结合营业部及班组的实际情况制定岗位包保业务范围、岗位作业标准,加强班组自控管理力度,开展营业部、班组标准化推标检查自评工作,加强设备、现场作业标准化落实、两防两保路风安全、绩效考核机制等基础管理制定落实等,加强人员素质的培养,提高岗位应急处理能力、转变发展观念。营业部将xxxx年度每季度推标检查的问题进行统计汇总,纳入营业部问题库,开展复查活动,严防类似问题的再次发生达到标准化建设的要求。

二、所做工作取得的成效及存在的问题

xxxx年度中我营业部定期开展货改、生产、危险货物及装载加固等方面的检查工作,对发现的问题能够及时的整改落实,总体实现货运组织改革的方向性要求,市场营销及生产上量工作竭力完成,安全保障工作平稳有序开展,认真落实了四个体系要求,各岗位职工做到熟悉掌握有关货运组织改革的相关内容,在思想境界方面总体有所提高,对待工作热情主动,对待货改工作能够积极响应落实,班组的管理模式发生了转变,形成良好的货改氛围。

篇15:铁路货运个人总结

一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下,主要开展了以下几个方面的工作,现将20xx年度货运工作总结如下:

一、提高装载质量,保一路平安。

安全是铁路运输永恒的主题,是铁路其它各项工作的基础,只有保住了安全,铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员牢固树立安全第一的思想,我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训,向大家宣讲货运安全的重要性,使得每个人都明白无论是谁只要砸了安全生产这个大锅,也就同时砸掉了自己的饭碗,搞好安全生产,首先是对自己负责。今年4月18日铁路实施第六次大提速,为了确保大提速以后的货运安全,车站首先选货运派骨干人员参加上级组织的培训班,提前组织全体人员学习大提速的有关规定,认真落实装载加固的要求,由货运主任、货运值班员带队深入专用线现场指导,确保了大提速期间的货装安全。车站办理的货运业务中,机械厂发运的雷达车,每个月虽然量不大,但因为涉及到军事运输及国防安全,为了确保其运输安全优质的完成军交任务,货运室每次在装车时,均严格按照定型图及有关要求装车,不但外勤货运员要检查,货运主任、值班员及安全员都要到现场复查,合格以后才能放行。一年以来,累计装军用车辆150余车,未发生一起整倒装,装载质量受到好评。对于普通车辆的装运,对苫盖蓬布的货车,严格按照铁路局“装载加固补充规定”的要求,每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索,同时对无押运人的篷布苫盖货物均使用绳卡,保证运输安全。在日常工作中加大检查和考核力度,狠抓作业标准化,完善了《车站货管细则》,从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核办法”。在日常检查中,对于违章违纪现象,发现一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载,每一吨罚款200元,严重超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理,从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。

二、积极服从大局,保增收创收。

今年以来,根据上级指示,积极开展货车增载工作,结合货运室现状,制定了增载考核的细化办法,确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此,货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核办法”,并且按照上级要求,与专用线签订停时压缩协议,加大考核力度,从车辆到达起,按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间,按部门考核,谁造成的停时过大,由谁负责。通过考核,停留时间大幅度压缩,保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张,缺口达300余箱。积压的100余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联系,调运空集装箱,以缓解集装箱运输能力的不足,同时为了缓解篷布的不足,积极与上级联系,先后调运了900床篷布。

三、搞好优质服务,保路风稳定。

货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性,彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识,我们经常利用点名会等多种场合,结合电视和报纸的新闻向大家宣传服务的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的,货主就是上帝,是我们大家的摇钱树,也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位,尽可能多的发运货物,才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁,得罪了货主,受影响的不光是他本人,大家也都会受到影响。

特别是在去年的竞争上岗过程中,货运室由20人减至14人,减员率达到30%,针对特殊情况,车站及货运室及时加强宣传教育,耐心做好货运职工的思想工作,防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动,而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会,向货主单位征求意见和建议,积极改进、完善我们工作中的`不足。任何一项工作要确保其良性发展,制度是保证,落实是关键。货运室在重新修订《货管细则》,同时在“标准化考核作业办法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业,灰尘很大,工作环境也比较脏,为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象,我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解,给予资金上的支持。小的方面,我们不等不靠,积极自筹资金逐步予以解决。在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌,重新标划了货物线以及货位,绿化了货运室的小花坛,采用租花的方式绿化了营业厅和办公室,调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。

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