读詹天佑观后感800字

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篇1:读《詹天佑》观后感

今天,我们学习了詹天佑一文,我对这一课文的感触极深。 詹天佑是一位杰出的爱国工程师,他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划还提早两年。

您遇到困难时总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则不但那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。

您面对外国人的嘲笑,国内的压力与地形的恶劣,毫不退缩,毅然接受了任务。

这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事,表现出詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神,显示出了中国人民的智慧和力量。

是您用生命?I卫了祖国的尊严;是您用血汗洗刷了中国的屈辱;是您面对讥讽与嘲笑,毅然接受了看似不可能完成的任务;是您克服重重困难,修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上海映着您伏案设计的身影,八达岭海流着您串串深深的脚印。您的成功给了帝国主义者有力的回击,您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲,让我们深深的呼唤您—詹天佑!

湖南省临湘市五里乡新群中心完小六年级:廖思成

篇2:读詹天佑有感800字作文

在课文中,我们看到了詹天佑不怕帝国主义对中国的要挟,以及那种强烈的爱国精神。我们还从詹天佑带领工人修建铁路的整个过程中,看到了他的工作能力。读完这篇文章,我体会最深的是詹天佑对工作的严谨态度。他经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’,‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。读到这儿,我不禁为詹天佑一丝不苟得精神而感到钦佩。同时,也为自己的马虎而感到羞愧。

在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗?我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

我倒是一个活生生的例子,我经常是做完一份试卷不检查就直接交卷,得不得一百分,要么靠自己的运气好没有把题目做错,要么靠老师改卷时看走眼没有发现我出的错,我从来不认为“分数能掌握在自己手中”。所以等老师批改完,把试卷发下来讲评时,我经常会后悔连天:埋怨自己怎么没有好好省题,理解错了;或者埋怨自己计算错了,甚至埋怨自己怎么会把题目中的数字抄错……真可谓五花八门,漏洞百出。

通过这一课,我明白了做什么事情都要细心,这是做事情的态度它能决定这件事情能否完美。

现在,我每次做完试卷后,会认认真真地检查好几遍,尽量交出一份让自己满意的卷子。这个学期,我的各门功课的考试都能接近满分或者满分。老师表扬我逐渐改掉了马虎的坏毛病,成绩稳定了,爸爸妈妈也为我感到高兴。我体会到细心带来的好处,不会再在老师讲评试卷的时候唉声叹气了!

詹天佑,我要以你为榜样。我要像你一样爱国,为祖国作出贡献,要有勇于实践,创新的精神,做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲!

篇3:读詹天佑有感800字作文

梅花朵朵盛开,芳香溢满校园,贪婪的我吮吸着空气,如此境界使人心情舒畅,心境放松,但我的心还在怦怦跳个不停……

那是因为《詹天佑》这篇课文让我的心久久不能平静。

作为一位杰出的工程师,我想大多数的人都会去国外深造,因为那用更有发展前途。名誉,地位,财富更是唾手可得,没准还能成为百万富翁。可他却留在了中国,并且做了一位爱国人士。在这时,我不禁暗暗的佩服詹天佑。当读到詹天佑背着外国人的的嘲笑和困难重重是却毅然接受时我才真正明白什么是“忍辱负重”。虽然国人说这一回可争了口气,但对詹天佑来说,这在他心里且是一种很大的压力,然而大家对他寄予的厚望,成了他接受任务的动力,这可见他对祖国的爱是发自胸膛中那个真挚的赤子之心,也是对自己能力的一种把握和自信。

终于,“皇天不负有心人”。京张铁路不满四年就全线竣工了,这一壮举给了那些趾高气扬的帝国主义者一个有了的回击。我相信詹天佑在这是也会发在内心的微笑。他热泪盈眶的想:这条铁路是无法洗刷祖**亲的百年污浊,我一定要设计更多的铁路,贡献给祖国和人民。

在现实生活中肯定有很多爱国人士,为了祖国,他们愿意奉献,甚至献出自己宝贵的生命。可能有些人认为我们上大学是为了以后有个好工作、好家庭,自己能安享晚年。但你想过吗?历史的爱国人物抛头颅、洒热血,为的就是下一代和平生活,而我们只是为自己、自己管自己,我相信那些英雄在天之灵看到我们只为自己一己之私,绝对会心寒。

我们远离了过去、远离了战争、远离了杀戳,难道我们也远离了爱国主义吗?可我们又来到一个战场,这里没有血雨腥风,我们的知识就是就是我们的武器,我们要以知识的力量战胜曾经的所谓的“帝国主义”。什么“东亚共荣”,什么“王道乐土”都是他们谎言的面具。鲁迅曾说;“唯有民魂是值得宝贵的,唯有他发扬起来,中国才有真进步。”一个人在困难和挫折面前是永不屈服的,气节是要在精神建筑的,一个人要是没有了气节,和“行尸走肉”又有什么区别呢?想想那些爱国人物,如果说大海是最深的,那他们对祖国的爱比海更深;如果说石头是最硬的,那他们对祖国的爱比石更坚。

生命的价值在于奉献,那些英雄正式做到了这一点,他们的气节顶天立地。我们之所以坐在这里,一个高尚的理由,那就是让祖国在世界的舞台上立于不败之地。

篇4:读詹天佑有感800字作文

读完《詹天佑》这篇文章,我的心像翻腾的大海一样,久久不能平静下来。

这篇文章主要写了19,清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时,一些国家就出来阻挠,干涉,事情争执了很久都没有结果。后来,帝国主义者说,如果用他们国家的工程师修筑,他们就不再过问,他们以为这样要挟,中国就没法动工,但他们完全想错了,那时中国已经有了自己的工程师,詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难,不怕嘲笑,马上开始勘测线路,他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路,他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒,以身作则的精神。

詹天佑身为总工程师,他完全可以坐在指挥部里指挥,而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面,从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活,让工人怎么样工人就得怎么样,他们觉得:工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么,他们全都得听我的。

我最佩服他的大胆尝试,不困难的精神。居庸关山势高,岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法,把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关隧道的三倍长,詹天佑决定采用中部凿开法,先从山顶往下打一口坚井,再分别向两头开凿,外面的也同时施工,把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

一说起这个,我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候,我看许多小孩在广场上滑旱冰,他们像一只只飞翔的燕子,很是轻盈,我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双,但开始学的时候可遇到了困难,我掌握不了重心老是摔跤,我灰心了,为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比,简直是天壤之别。

同学们,好好学习吧!虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳,但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样,像他一样爱国,为祖国做出贡献,要勇于实践,大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。

篇5:读詹天佑有感800字作文

每一次仰望飘扬的五星红旗,每一次唱起庄严的国歌爱国之情在我们胸怀激荡。今天,我就读了一篇课文《詹天佑》。读完后我被詹天佑的一腔赤诚的爱国主义精神所感动了,同时也让我受益匪浅。

这篇课文主要讲了:清潮末年在帝国主义欺侮、压迫、要挟的条件下,詹天佑克服重重困难,大胆创新,主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路,有力的回击了帝国主义对中国的藐视,同时也赞扬了詹天佑的爱国主义精神。

有一家外国报纸轻蔑的说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”这句话充分的说明了在铁路还没修筑以前帝国主义的气焰嚣张、目中无人。可是詹天估却常常勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,大概、差不多这类说法不应该出自于工程人员之口。”这句话说明了詹天佑是一位对工作认真负责,一丝不苟极端细心的工程师。遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但会惹那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。”他深知,这条完全由我国工程师修筑的铁路如果修不好,不但会使那些外国人讥笑,还会使中国工程师失掉信心。如果修好了,我们不但可以有力的回击外国人对中国人的藐视,还可以提高中国工程师的信心。詹天佑是这么说的也是这么做的,他就是在塞外常常狂风怒号,黄沙满,一不小心还有坠入深谷的危险,他白天攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图计算,他能在外国人的阻挠和要挟下提前完成京张铁路的修筑,詹天佑,你真了不起。

在现实生活中,我和詹天佑比真是天壤之别啊!所以我要以詹天佑为榜样。例如:在学习上,我们不能像以前一样只顾玩不顾学习,要像詹天佑一样坚持不懈、一丝不苟;我还要学习詹天佑热爱祖国、为祖国奉献的精神。

詹天佑,我为你是中国的工程师而骄傲;詹天佑,你那种坚持信念和勇于克服困难的精神是我学习的好榜样,我要像你一样做一个勇于克服困难的人。天下兴亡,匹夫有责。让我们一起来建设我们的家园吧!

篇6:读詹天佑有感800字作文

前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!作文

篇7:读詹天佑有感800字作文

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路,最早是在他的.主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。

在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“技术的第一个要求是精密,不能有一点模糊和轻率,‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

一九零九年四月,京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气,还给帝国主义者一个有力的回击。作文

正是这样的思想,詹天佑一直在鼓励自己:这是中国自己修筑的第一条铁路,一定要将它修好,否则不但惹那些外国人的讥笑,还会使我国的工程师失掉信心。就是在这种情况下,强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务,给藐视中国的帝国主义一个强有力的回击,同时也长了我们中国人的志气。

文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

联系现实生活我们又何常不是这样的呢?有些人碰到了困难就退缩了,但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进,最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人,就这样我就与成功失之交臂了,所以我一定要向詹天佑学习,不断的挑战自己、超越自己、知难而进,这样才会不断的进步。

《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅,身为一个中国人,我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪!

篇8:读詹天佑有感800字作文

读完《詹天佑》这篇课文,我被詹天佑对工作一丝不苟,高度认真的精神和严谨的科学态度所感动。文章中一个个热爱祖国的情节和为祖国争气的事迹不断浮现在我的眼前。

詹天佑是我国杰出的爱国工程师,铁路工程专家。这篇课文主要写詹天佑修筑京张铁路的事迹。内容是写“清政府和帝国主义者争夺铁路的修筑权,帝国主义者如果得到铁路的修筑权,他们就可以进一步控制我国的西北部。事情争持了好久都得不到解决,最后帝国主义者提出一个条件:清政府如用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。因为他们知道中国没有工程师,他们完全想错了,中国早已有了自己的工程师,詹天佑就是其中一位。”19,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑北京到张家口的铁路,修筑中詹天佑‘勘测线路’,‘开凿隧道’,设计‘人字形线路’。各种艰巨的难题他都克服了。如果遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。”我感到詹天佑很伟大,他的爱国精神贯穿全文,他说的哪句话更能体现詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。

“京张铁路不满四年就全线竣工了,比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有利的回击。”这句话我记忆由为深刻,詹天佑用铁一样的事实,证明了中国人的聪明才智,长了中国人的志气,灭了帝国主义者的威风。我对詹天佑深深的表示感谢。

多么值得人们尊敬的詹天佑啊!为了革命事业宁愿自己吃苦头,也要保主中国的声誉,最后把自己宝贵的生命献给了革命事业。想想过去,我们中国是多么的腐败无能。看看现在如今我们祖国就像条巨龙腾飞在世界东方,现在的辉煌是哪里来的?就是那些为革命事业献出自己宝贵生命的伟人,英雄。我们不会忘记你们,等我长大以后一定要为祖国做贡献。

篇9:读《詹天佑》有感作文800字

读《詹天佑》有感作文800字

前几天,我们学了一篇题目叫《詹天佑》的课文。学完之后,我知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师。京张铁路最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。

当我读到詹天佑不怕困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路时,我很佩服他!觉得他真是我们中国人的骄傲!我很为他自豪!

哪里要开山,哪里要架桥,哪里需要把陡坡铲平,哪里需要把弯度改小,都要经过周密的'计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作不能有半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到我自己平时写作业都是非常马虎,有时连字也写错了,我觉得我很不应该,我以后一定要改掉这个坏毛病,也要做一个对工作,对学习非常细心的人。

詹天佑为了寻找一条合适的线路,他常常要请教当地的农民。遇到困难时,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师矢掉信心。八达岭隧道长一千一百多米,有居庸关的三倍长。他跟老工人一起商量,决定用中部凿井法,先从山顶往下打一口竖井,在分别向两头开凿。外面两端也同时施工,把工期缩短了一半。

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道就到过来,原来推的火车头拉,原来拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易多了。

经过不懈的努力,终于圆满完成了任务。这让我觉得詹天佑是个非常热爱祖国的人,也是一个爱动脑筋,善于思考的一个人。以后我一定要好好读书,长大了才能好好地报效祖国。要像詹天佑一样不怕困难,为国争光!成为另一个“詹天佑”!

白鹿镇白鹿小学六年级一班 王雅雯

篇10:读《詹天佑》有感800字作文

读《詹天佑》有感800字作文

不过坚强的清政府并不为些而低头,而是答应他们的不平等条件,去修筑铁路。在这么乱的社会环境中,詹天佑站了起来,在这一声声嘲笑中,威胁中接受了任务。詹天佑这种情况下接受任务,不由让我我心一怔:中国终于可以扬眉吐气了,不让外国人讥笑,不在有“东亚病夫”的绿帽了。马上勘测线路,詹天佑不顾野外生活多恶劣,依然在那工作。

我心想:总工程师不应在办公室中吗?怎么也出来工作呀!不由让我惊叹:詹天佑身先士卒的作风真让我佩服。八达岭和居庸关这两道艰巨阻断了工程的线路。詹天佑不住的向村民请教,不住的`在油灯下绘画、计算。终于,把八达岭和居庸关这艰巨的工程完成了,分别用中部凿井法、两端凿进法。

这样讲究方法,又讲究技巧,真是个两全其美的好方法。我在这又惊讶:詹天佑不愧是“铁路之父”。两个隧道的问题解决了,而最大的问题挡住了中国“扬眉吐气”之路——青龙桥坡度大。詹天佑为了能让火车爬上,我仿佛看到了在工作的他,他和工人们同吃同住。

每天不耻不回去和当地的人民、老工人去商议,不放过任何一条线索。这中间我看到了一个对代工作一丝不苟的詹天佑,一个高度负责的詹天佑。最后,皇天不负有心人,让詹天佑他们设计出并完成好的“人”字形线路,还设计了有两个火车头的火车。让这个艰巨的工程不满四年就全线竣工了。

这春天的来临,响彻了大江南北,给了外国人一些有力的反击。詹天佑你用你的智慧和你的一身满腔热血的你,让中国可以抬起头,不在没有以前的屈辱了。从中我感受到,我们不能光凭口上说爱国,要用行动来表达,如不能用红领巾玩游戏,升国旗唱国歌行队礼时因做到标准。让五心红旗永远在心中飘扬,在蓝天随风飘荡。

让自己学习进步,长大来报郊祖国,让祖国日益壮大,在世界屹立巅峰,不动摇。

篇11:《詹天佑》观后感

生命如夏花之绚烂,死亡如秋叶之静美。――题记

他的心里流淌着炎黄的`血,为民族大业而生,也许他被时间定格在某一时空的画面,可却感觉着千千万万的中华人民。他如普通人一样,有血有肉,有悲有喜,有苦有乐。可他的出现让历史长河中激起一连串的涟漪,让历史震撼,让历史感动,让民族振奋。在他面前,如果是尘埃,就会被扫除,如果是黑暗,就会被消灭。他坚定地握着民族发展的脉博,以英雄的豪迈气概,推着我们华夏的第一页铁路史。

是他!是他!对,就是他!对!他!他是詹天佑!

如果是你,你会在巨大的利益面前,仍然坚定报效祖国吗?如果是你,你会不顾外国洋人的嘲笑,仍然默默修铁路吗?如果是你,你作为工程师,会亲自去实地考察吗?如果是你,你会愿意与农民同吃同住吗?如果是你,你会日日夜夜思考如何建造铁路吗?

他,詹天佑,一个人全做到了!

在祖国陷入泥潭之时,他用自己的行动,用自己的劳动成果,将祖国拉了出来。他还用智慧,让洋人不再嘲笑我们中国,用勇气,轻轻摘去了“东亚病夫”的帽子。

他仿佛是一座山,这座山离我很近,又离我很远;这座山很雄伟,很高大。我不敢看它,因为他高得让我抬头也无法看到尽头;我不敢读他,因为他已埋得很深很深,唯独不变的,是那颗坚定的中国心。

风铃在岁月的沧桑里飘摇,往心里轻轻敲打,他的风韵在每一个人民心间流动……

“初建路网的梦想破灭令我抱恨冬天,所幸我的生命能化成匍匐在大地上的一根铁轨。”

篇12:《詹天佑》观后感

《詹天佑》观后感

《詹天佑》观后感

看完电影《詹天佑》,我心里如同揣了个石头,久久不能放下。詹天佑那甘愿献身于国,献身于铁路事业的精神让我肃然起敬。

影片讲述了詹天佑在外国人的嘲笑中担任总工程师,克服重重困难,修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路――京张铁路。随后,在孙中山领导下,他开始计划修建贯通中国南北的大干线,可由于经费不足,不得不四处筹款,期间还三番五次从列强与官僚政府手中争取铁路修建自主权。虽最终失败,但他的精神永垂不朽!

看完《詹天佑》,想想自己,和他相比,我显得多么渺小。在詹天佑身上体现出不屈的民族精神与高度的科学精神,他长了中国人的志气,是中国的脊梁!而我虽热爱祖国,想起祖国会心潮澎湃,却好像是心有余而力不足。我从未特地参加公益活动,也未获过什么大奖。每每看到某某同学获得国际奖的报道,便会一阵憧憬。但转而一想,我又释然了,虽然现在没有为祖国作贡献,但我会努力学习,开拓进取,希望将来能取得成就,为国争光。

影片中,詹天佑为了自己的事业,不辞劳苦,辗转各地,付出了全部精力。而我却无恒心,虎头蛇尾。上期我办“学习小组”,开始时精力充沛,忙上忙下,但没过多久,问题接踵而至,让我难以应付,我的积极性减退,最后干脆听之任之。后来,看到别班的“学习小组”办得如火如荼,我心像浇油般难受。以后,我一定多一份坚持,努力弥补以前的遗憾。

影片中,詹天佑为了祖国的利益,不顾恶劣的天气,不顾身患腹疾,毅然代表中国政府出席远东铁路国际会议,与企图霸占我国北满中东铁路的.日方代表论战,取得了我国保护中东铁路的权利。而我作为班长,对班级关心还不够,有时班上有违纪现象,我只是庆幸违纪的不是我。世上没有跨不过的坎,只是我没有去跨。我只有以身作则,更加团结同学,将班级推过一个个的坎。

影片中,站在长城上,詹天佑发出这样的感叹:“……初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”是啊,他的恒心,他的毅力,他的爱国心,他的责任感让他化成一条铁路,永远盘在人们心里!

篇13:詹天佑观后感

星期天,我把作业写完了,坐在沙发上闲着没事干。忽然,我眼前一亮,看见是写《詹天佑》的书,便津津有味地看起来。

开头第一段就写出了詹天佑的两个特点:杰出、爱国。

读到“当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。”这句话时,我想到那时的历史背景,想到了那时中国的腐败。于是我便继续往下读。

当我读到“白天,他攀山越岭,勘测线路;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。如果他不爱国,他就不会昼夜不分的工作;如果他不爱国,他就不会请教当地的农民;如果他不爱国,他就不会维修这条铁路抱那么大的决心。《詹天佑》这篇课文使我想起了我生活中一件件小事。

一天,我正在写作业,碰到了一道奥数题,我冥思苦想,头上都快憋出小犄角来了还没有想出来。我便想起詹天佑这篇课文。”功夫不负有心人“,这道题做出来,我心里有一种抑制不住的快感,因为这是詹天佑一课给我的启发。

我想:在生活中,我们一定要学习詹天佑这种精神,做一个吃苦耐劳的好孩子。

篇14: 读《詹天佑》有感

学习第二单元时,我们认识了一位中国伟大的人,他的名字叫詹天佑。

詹天佑(1861年4月26日至194月24日,英文名:JemeTienYow),汉族,字眷诚,号达朝。祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县(现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号),12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。

1905―19主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路―京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外;在筹划修建沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路中,成绩斐然。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。

詹天佑一个响当当的名字,他是我国第一代工程师,为建设中国铁路奉献毕生的贡献,他主持第一条自主修筑的铁路──京张铁路,给我们中国争了一口气,也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击,还让中国的工程师提高了信心。

当时,生活和工作环境相当艰苦,国内种种舆论,再加上帝国主义的百般阻挠,在层层压力下,詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。

19铁路修筑开始,詹天佑不怕困难,京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,他带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车。

詹天佑曾提出花钱少,质量好,完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期,工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语,一个个片段,充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。

詹爷爷,你真是我们中国人民的骄傲!

篇15: 读《詹天佑》有感

在中大的十八铜像广场上屹立着一座手持纸卷,身躯挺拔,目光坚定的铜像,他就是詹天佑。在学了《詹天佑》这篇课文后,我才明白他手中拿的正是京张铁路的设计图纸。

京张铁路是近代中国第一条由中国人自主设计施工的铁路干线。这条线路沿线全是高山深涧、悬崖峭壁,环境极端困难。在外国人的蔑视、嘲笑和阻挠下,怀着一颗爱国心的.詹天佑为了设计精密的图纸,他白天翻山越岭,晚上在油灯下绘图计算。为了国家的尊严和国人的自信心,他克服种种困难,用十分巧妙的办法使京张铁路提前两年竣工。其中青龙桥的人字形线路设计得更是巧夺天工。

这一切用铁一样的事实证明了中国人也可以修铁路。中国人用自己的聪明才智长了中国人的志气,灭了帝国主义的威风。詹天佑用满腔的爱国热情为中国人争了一口气。在那个备受列强欺凌的时代重振了中国人的信心。

詹天佑这种心怀祖国,不怕困难,用自己的聪明才智让祖国扬眉吐气的精神深深地感染和激励了我。

当我面对一道几何图形分拆的奥数题时,屡战屡败,屡试屡错,几乎要丢盔弃甲,狼狈不堪地逃跑的时候,我的眼前浮现出詹天佑在油灯下一遍又一遍修改设计图纸的场景。是啊,我想,如果詹天佑当时也像我一样知难而退的话,那将是中国铁路修筑上多么重的损失啊!当时的中国又要受到多少嘲笑啊!作为继承詹天佑等先贤遗志的少年,今日的每一道题、第一节课都是锤炼我们意志的战场。如果我就这样被困难轻易打败的话,将来怎样像詹天佑一样为国争光?想到这里,我又提起笔来一遍又一遍地尝试添加不同的辅助线,构造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……终于在经历了无数次失败后,我发现了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先贤赞许的目光。

少年强则国强。百年来,詹天佑等先贤的不懈努力已使中国屹立于世界强国之林。今天我们应踏着他们的脚步,迎难而上,为实现中华民族的复兴而奋斗!

篇16: 读《詹天佑》有感

今天我读了《詹天佑》这篇文章,主要讲了晚清时期詹天佑主张修筑铁路,虽遇到各种势力的阻挠,但通过发挥聪明才智,并发扬不怕困难、不怕嘲笑的精神,最终修好了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路,给了那些嘲笑中国人的帝国主义和清政府中的反对势力一个有力的回击。

读完这篇文章,我陷入了沉思,为什么帝国主义者连中国人自己修一条铁路都要插手呢?原因只有一个:那就是因为清政府软弱无能,昏庸至极,招来了帝国主义的白眼和讥笑,当时的中国正处于国弱被人欺的境况,美帝国主义为什么要侵略中国,因为中国那时就如一只软烂的柿子,柿子当然要捡软的捏,想到这里一股愤懑之情涌上心头,如一片久久不能散去的乌云,我真为当时的清政府感到羞耻,与他们相比詹天佑是多么的伟大、高尚,他不怕嘲笑、讥讽,也不怕困难危险,他没有畏惧,面对困难他发挥专业特长,设计了人字形线路,詹天佑所做的这一切都是要为中国人争一口气呀!可看看那些清政府的皇亲国戚们,不但率众滋事,还使詹天佑失去朋友和家人,我为我可爱的祖国曾被这种人统治而感到颜面尽失。

现在的新中国可和以前大不相同了,我们值得骄傲的航空航天等一系列科技项目,以及军事、经济等各方面的建设都以突飞猛进的势头在发展,好多科技项目填补了国际空白。只要我们中国人万众一心,团结一致,共同创造,努力拼搏,一切美好的东西都能够创造出来。

“少年强则国强,少年智则国智”是梁启超先生的一句名言,是啊!我们是国家未来的栋梁,祖国未来建设的重担在我们青少年的肩上,我们要做努力学习,诚实守信的好少年,祖国的明天将由我们来创造!

我为自己是一个中国人感到骄傲自豪!愿我们伟大的祖国繁荣昌盛!

篇17: 读《詹天佑》有感

《詹天佑》这篇课文记叙了詹天佑这为我国接触的爱国工程师,他不畏帝国主义的阻挠和嘲笑,成功地主持修筑了我国历史上著名的京张铁路。詹天佑之所以能成功是因为它有着一种宝贵严肃的工作态度。也显示了中国人民的智慧和力量。

开凿隧道是非常难的工作,但詹天佑以他聪明的才干完成了这项艰巨的任务,并且他经常勉励和教导工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这些语言说明了詹天佑对工作一丝不苟,极端负责,度工作人员严格要求的工作态度。在生活和学习中我也有同感。又一次,爸爸妈妈都去上班了,他们出门交代我出去时一定要把门窗关好。爸爸妈妈前一脚刚出门,我就像小兔子一样溜了出门。听见“咣当”一声我就安心的去玩了。等到傍晚回家时,我刚走进家门,感到空气都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的压抑。爸爸妈妈的脸吊得一个比一个长。吓得我心惊胆颤。我换好鞋子走进家门,爸爸妈妈就像审问牢犯一样审问我说我出去为什么不关门?万一进小偷了怎么办?我满脑子的疑问,一脸的委屈,满肚子的火。对他们吼道:“我明明把门关上了的,我还听到“咣当”一声才走的,不可能没关好呀!”爸爸听完后,温柔地教导我:“虽然你听到了关门声,可是不代表你把门关好了,以后记住了一定要细心检查门窗是否关好,不然丢了东西,损失大的可是自己呀!”在学习上我也是一个十足的“马大哈”在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、在检查,可我却把这些忠言逆耳动作耳旁风。在一次期中考时我以最快的速度完成了试卷,可是试卷发下来时却让我大跌眼镜,“78分”这可是我历史上最低的成绩,我把卷子浏览了一遍,全部都是错别字,都是因为没有检查而造成的后果。

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